Alumiiniosia varten ne voidaan muotoilla hiekkavalulla, pysyvällä muottivalulla ja painevaluprosessilla.

Painevalu on valmistusprosessi, jolla valmistetaan tarkasti mitoitettuja, jyrkästi määriteltyjä, sileitä tai pintakuvioituja metalliosia.Se saavutetaan pakottamalla sula metalli korkeassa paineessa uudelleenkäytettäviin metallimuotteihin.Prosessia kuvataan usein lyhimmäksi etäisyydeksi raaka-aineen ja valmiin tuotteen välillä.Termiä "painevalu" käytetään myös kuvaamaan valmiista osaa.

Termi "pysyvä muottivalu", jota kutsutaan myös "painovoimavaluksi". Se viittaa valuihin, jotka on valmistettu metallimuoteissa painovoimapään alla.

Pysyvä muottivalu käyttää teräs- tai muita metallimuotteja ja hylsyjä.Vahvat valukappaleet muodostetaan kaatamalla alumiinia muottiin.Pysyviä muotteja käytetään erittäin toistettavien ja yhtenäisten osien luomiseen.Niiden nopeat jäähdytysnopeudet luovat tasaisemman mikrorakenteen, mikä voi parantaa mekaanisia ominaisuuksia merkittävästi.

Pysyvää muottivalua käytetään kevytmetallivanteiden valmistukseen.Alumiinipyörät ovat myös kevyempiä kuin teräspyörät, joten niiden pyöriminen vaatii vähemmän energiaa.Ne tarjoavat paremman polttoainetehokkuuden sekä paremman käsittelyn, kiihtyvyyden ja jarrutuksen.Teräspyöriä käytetään kuitenkin yleisemmin raskaisiin teollisuustelasovelluksiin.Niiden kestävyys tekee niistä lähes mahdotonta taipua tai murtua.Telalla käytettäessä teräspyörät ovat anteeksiantavampia telan epäsäännöllisyyksiä kohtaan, mikä lisää turvallisuutta.

Hiekkavalut valmistetaan pakkaamalla hieno hiekkaseos halutun tuotteen kuvion ympärille.Kuvio on hieman suurempi kuin lopullinen tuote mahdollistaakseen alumiinin kutistumisen jäähtyessään.Hiekkavalu on taloudellista, koska hiekkaa voidaan käyttää uudelleen useita kertoja.Se on myös tehokas luotaessa suuria listoja tai sellaisia, joissa on yksityiskohtaiset mallit.Etukäteistyökalujen kustannukset ovat alhaiset, mutta osahinnat ovat korkeammat, joten hiekkavalu soveltuu erikoisvaluihin kuin massatuotantoon.

Alumiinivalua sen pienellä tiheydellä, korroosionkestävyydellä ja useilla erinomaisilla ominaisuuksilla käytetään laajemmin ilmailu-, ajoneuvo-, kone- ja muilla aloilla.Erityisesti autoteollisuudessa polttoaineen kulutuksen vähentämiseksi energiankäytön parantamiseksi mukautetaan yhä enemmän auton osia alumiinimateriaaleiksi.